You are on PERI's international website. Click here to switch to PERI USA. Click here to view all PERI websites.

Prometna infrastruktura

Tunel Nordhavnsvej

Tunel Nordhavnsvej - kolica za montažu konstruirana su tako da kamioni u svakom trenutku mogu nesmetano prolaziti. To je zbog ograničenih gradilišnih okolnosti bio prijeko potreban zahtjev kod izvedbe.
Tunel Nordhavnsvej - kolica za montažu stropa za tunel Nordhavnsvej gotovo se u potpunosti sastoje od sistemskih komponenti inženjerskog modularnog sistema VARIOKIT – pa su zato iznimno ekonomična.
Tunel Nordhavnsvej - sve na jednom mjestu - PERI je isporučio sveobuhvatno rješenje: ovješeno stepenište Alu 75 i bočna zaštita Prokit EP 110 omogućuju sigurne rubne uvjete za gradilišno osoblje i kod pristupa te rada na stropnoj oplati.
Tunel Nordhavnsvej - kolica za montažu podižu se i upuštaju zahvaljujući hidraulici – i na taj se način vrlo praktično i brzo montiraju i demontiraju. Nakon kratke edukacije gradilišno osoblje u samo jednom danu može pripremiti kolica za postupak betoniranja.
Tunel Nordhavnsvej - zidovi ulaza u tunel odlikuju se posebnom formom. Ova se područja montiraju zidnom oplatom s nosačima projektiranom prema specifičnostima projekta, primjenjuju se nosači oplate GT 24 u specijalnim dužinama.
Tunel Nordhavnsvej - tunel Nordhavensvej dužine 620 m izvodi se otvorenim načinom gradnje. Zidovi se betoniraju nasuprot zidu bušenog pilota dubine do 25 m. Nakon toga VARIOKIT kolicima za montažu stropa izvodi se strop debljine 80 cm.
Tunel Nordhavnsvej - na tunelu je nužno nekoliko tehničkih zahvata. Zahtjeve sa zidovima ukošenim za 15°, zaobljenim kutnim područjima i određenim rasterom sidara ispunjava rješenje oplate po mjeri s VARIO GT 24 zidnom oplatom s nosačima.
1
/
7

Podaci o projektu

Lokacija: Kopenhagen, Danska

  • tunel dužine 620 m s dvije pravokutne cijevi za po 2 kolnička traka
  • izvedba otvorenim, dijelom monolitnim načinom gradnje (podnožje tunela, zidovi
    i strop uzastopno)
  • arhitektonski upečatljiva pristupna područja

Zahtjevi

  • odsječci betoniranja oko 25 m dužine
  • podnožje i zidovi tunela s velikoplošnom okvirnom oplatom
  • 2 tunelske cijevi po 9,10 m svijetle širine, formiranje vute prema središnjem zidu
  • osiguran prolaz zahvaljujući kolicima za montažu za gradilišni promet
  • sigurni pristupi i radne skele u svim područjima
  • minimalna primjena dizalice odn. mogućnosti premještanja bez primjene dizalice
    za područja ispod željezničke trase u podružju križanja tunela i tračničkog prometa

Klijent

Radna skupina E. Pihl & Søn A.S. i Ed. Züblin AG

Prednosti za klijenta

  • ekonomično rješenje za VARIOKIT kolica za montažu tunela s više od 90% sistemskih komponenti iz najma s prolazom za kamione
  • jednostavno osmišljeno rješenje koje omogućuje brzo premještanje i izvedbu radova
  • nosive, velikoplošno primjenjive jedinice oplate i skele za ubrzan napredak u gradnji
Brian Andersen, palir, Nordhavensvej
Brian Andersen
Palir

Odlučili smo se za PERI jer smo za ovaj kompleksan projekt željeli pouzdanog dobavljača koji ne samo da daje na raspolaganje potreban materijal, nego posjeduje i tehničko znanje za projektiranje svih rješenja oplate i skele.

PERI rješenje

  • 4 VARIOKIT kolica za montažu stropa po 13,50 m dužine, mogućnost spajanja za izvedbu odsječaka betoniranja dužine 25 m
  • izvedba otvora za prolaz za gradilišni promet
  • projektiranje rješenja zidne oplate za zidove tunela
  • armaturne skele koje se kotačima za premještanje pomiču u velikim jedinicama

Primijenjeni PERI sistemi